Tesla знает, как замедлить старение аккумулятора. Почему такого нет в iPhone?

Нарастить ёмкость аккумулятора — это только полдела. Нужно ещё и предотвратить его деградацию

У iPhone никогда не было особых проблем с автономностью. Поэтому долгое время Apple вела себя очень осторожно в отношении аккумуляторов своих смартфонов, но в последние годы будто с цепи сорвалась. В результате только за минувшие два года ёмкость батарей в iPhone увеличилась больше, чем за предыдущее десятилетие. Другое дело, что мало просто наращивать их объём, нужно ещё и сделать так, чтобы аккумуляторы старели как можно медленнее и не становились причиной падения производительности уже на втором году службы.

Читайте также: При какой ёмкости нужно менять аккумулятор iPhone на новый

Для того, чтобы замедлить деградацию аккумуляторов iPhone в Купертино разработали специальную методику оптимизированной зарядки. Она изучает повадки пользователя и учитывает, в какое время он обычно ставит и снимает смартфон с зарядки, чтобы успеть подзарядить батарею. Если зарядка происходит в ночные часы, и iPhone остаётся у розетки в течение 6-8 часов, специальные механизмы замедлят подачу тока, сделав так, чтобы зарядка заняла те же 6-8 часов, вне зависимости от мощности зарядного блока. Это является неплохим подспорьем в сохранении ресурса аккумулятора, потому что он, во-первых, заряжается малым током на протяжении всего сеанса зарядки, а, во-вторых, не страдает от микро-разрядок и последующих подзарядок.

Как замедлить старение аккумулятора

Как было бы удобно, если бы Apple разрешила останавливать зарядку iPhone на 80%

Впрочем, было бы ещё лучше, если бы Apple воспользовалась методикой сохранения ресурса аккумулятора, которая успешно применяются в автомобилях Tesla. По словам Илона Маска, зарядка любой батареи до 80% при условии регулярного использования оказывает на неё меньше негативного воздействия, чем пополнение её ёмкости до 100%. Для этого в приложении Tesla есть специальный инструмент, который позволяет остановить подачу тока при достижении аккумулятором установленной отметки. Это может быть не только 80%, но и 70, и 60, и даже 95% в зависимости от предпочтений водителя.

Читайте также: Аккумулятор в iPhone — просто подарок для многих, и в то же время проклятье

По большому счёту ничего невыполнимого в том, чтобы внедрить в iOS или macOS механизм, останавливающий зарядку в определённый момент, нет. В конце концов, раз уж разработчикам под Android удалось реализовать его в своих приложениях, Apple с её познаниями и финансовыми возможностями сможет реализовать соответствующий инструментарий без каких-либо затруднений. Тем более что причин не делать этого у неё, в общем-то, нет. Ведь попытки подчинить деградацию аккумуляторов – это именно то, чем в Купертино занимаются в последнее время, стараясь минимизировать последствия, к которым приводит это явление.

Как продлить срок службы аккумулятора

Лично я был бы только рад появлению возможности вручную ограничить подачу тока тогда, когда это нужно. Конечно, можно принудительно отключить смартфон от розетки, но для этого требуется сидеть над ним на протяжении всего времени зарядки, что чаще всего попросту невыполнимо. А благодаря автоматизированному механизму iPhone будет сам отключаться от электричества, блокируя дальнейшую подачу энергии и тем самым сохраняя свой аккумулятор в сохранности значительно дольше, чем при условии регулярной зарядки до 100%.

Читайте также: Apple пошла в разнос. Аккумулятор iPhone 12 будет ещё больше, чем у iPhone 11

В то же время мне кажется, что я знаю ответ на вопрос, почему этого механизма до сих пор нет в iOS. Несмотря на то что Apple вроде бы и вправду хочет замедлить процесс старения аккумуляторов в своих iPhone, пока всё её действия выглядят как попытка пустить пыль в глаза. Ведь замена батареи — это услуга, которую Apple оказывает на платной основе колоссальному количеству владельцев iPhone, очевидно, зарабатывая на этом неплохие деньги. А если пользователи смогут сами контролировать деградацию батареи, то и обращаться за её заменой они попросту перестанут, снизив рентабельность целой индустрии.

Источник