Это самая крупная утечка об AirPower 2.0: фото, цена, сроки релиза

Беспроводную зарядную станцию AirPower смело можно назвать одним из самых провальных проектов Apple. Несмотря на то что за всю свою историю компания сталкивалась с весьма неприятными проблемами, такого, чтобы продукт был представлен широкой публике, а потом отменён, не случалось никогда. Очевидно, что в Купертино поторопились и анонсирвали запуск AirPower раньше времени, так и не сумев заставить гаджет работать так, как нужно. В результате от релиза было решено отказаться, признав несостоятельность проекта и, не оглядываясь идти в будущее. Но, как оказалось, AirPower отнюдь не похоронен.

AirPower 2.0? Apple с нуля создаёт свою беспроводную зарядку

Apple действительно работает над возрождением проекта AirPower и уже даже располагает работающими прототипами, которые руководство компании раздало сотрудникам для тестирования. Именно благодаря тому, что зарядные станции покинули стены корпоративных лабораторий, где обычно проводятся все необходимые испытания и отладка, инсайдер Джон Проссер сумел сфотографировать будущее устройство. Так что перед нами – теперь уже вполне официально – новый AirPower в рабочем, что немаловажно, состоянии.

Новая AirPower

Это первые фотографии рабочего прототипа AirPower

Как видите, внешне новинка и то, что нам показывали на презентации 2017 года, практически не отличаются. Это та же самая площадка – очень тонкая и достаточно широкая, чтобы на ней поместилось сразу три устройства. Судя по тому, что гаджеты лежат на AirPower неровно и заряжаются, значит, концепция оригинальной станции сохранилась: Apple разместила внутри не три индукционных катушки для каждого устройства в отдельности, а множество маленьких. Это было необходимо для того, чтобы заряжаемый девайс можно было размещать абсолютно как угодно.

Проблемы AirPower

У оригинальной станции AirPower было как минимум три масштабных проблемы. Несмотря на то что официально Apple не разглашает их, вот они:

• Множество индукционных катушек не могли работать синхронно;
• Совместная работа всех катушек провоцировала сильный нагрев;
• Из-за особенности зарядного крепления Apple Watch станция не могла заряжать смарт-часы.

Apple показала, как надо заряжать iPhone в 2020 году. Пока без AirPower

В новой AirPower инженеры Apple решили все три проблемы. Для того, чтобы заставить катушки работать синхронно, компании пришлось уменьшить их количество. Мы не знаем, сколько точно катушек было в оригинальном проекте, но данные патентов давали плюс-минус чёткие данные – от 18 до 24. Не исключено, что в обновлённой станции их количество сократилось до 12-15, хотя эта информация и не является подтверждённой.

Какой будет новая AirPower

Для борьбы с повышенным тепловыделением Apple воспользовалась процессором A11 Bionic. Это тот же самый чип, которым компания оснащала iPhone 8, 8 Plus и iPhone X. Проведённые испытания показали, что наличие умной микросхемы способно удержать количество выделяемой энергии и нивелировать перегрев. Первоначально рассматривалась идея об оснащении AirPower встроенным кулером, однако от неё быстро отказались, поскольку это, во-первых, увеличило бы толщину станции, а, во-вторых, сделало её очень шумной.

В оригинальной версии AirPower катушек было слишком много, и они перекрывали друг друга. Теперь их количество сократилось

Ну, и, что немаловажно, Apple каким-то магическим образом удалось совместить две концепции беспроводной зарядки, заставив AirPower заряжать Apple Watch. Как в Купертино смогли этого добиться, неизвестно. Но если AirPower действительно поступит в продажу в том виде, в котором новинка представлена на фотографиях и с тем же рабочим потенциалом, это будет настоящая бомба. Ведь, хоть на рынке сегодня и есть зарядные станции, которые позволяют размещать устройства как угодно, ни одна из них не может заряжать Apple Watch без специального магнитного крепления.

Интересные факты о новой AirPower

• У зарядной станции будет два коннектора – на верхнем торце и сбоку;
• Индукционные катушки внутри больше не перекрывают друг друга;
• Apple избегает называть новинку AirPower, поэтому для неё придумали кодовое имя – C68;
• Релиз AirPower нового поколения состоится в 4 квартале 2020 года или в 1 квартале 2021-го;
• Приблизительная розничная цена новой AirPower будет равна 250 долларам.

Почему на самом деле «провалилась» AirPower

Довольны примечательным аспектом является вопрос о том, когда выйдет AirPower. Ведь если Apple действительно намерена вывести зарядную станцию в продажу в конце этого или начале следующего года, значит, представить её нужно либо на сентябрьской презентации, либо на октябрьской. То есть, до релиза остаётся совсем немного времени. Однако теперь главное, чтобы Apple сразу выпустила новинку в продажу, а не брала тайм-аут на несколько месяцев, чтобы всё подготовить. В противном случае, у пользователей может снова сложиться неприятное впечатление от устройства как о недоделке.

Apple успешно возродила проект AirPower. Релиз — совсем скоро

Источник